Auf einen Blick
- Aktuelle Zahlen deuten auf einen Absatz von rund 21 Millionen Elektrofahrzeugen im Gesamtjahr 2025 hin, was leicht unter den Erwartungen liegt.
- Das entspräche einem weltweiten Marktanteil von 24 % und einem Wachstum der Stückzahlen um 20 % gegenüber dem Vorjahr.
- Die regionalen Entwicklungen gehen auseinander: Unsere Prognosen deuten auf einen Rückgang in den Vereinigten Staaten (-3 %), ein moderates Wachstum in China (+15 %), eine deutliche Zunahme in der Europäischen Union (+25 %) und eine kräftige Beschleunigung in anderen Regionen der Welt (+40 %) hin.
Aktuelle Entwicklung: Verhaltenes Wachstum im Jahr 2025
Die Elektrifizierung des weltweiten Fahrzeugbestands schreitet auch in diesem Jahr nur langsam voran. Den Daten zufolge wurden in den ersten neun Monaten 14,5 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, wobei der Oktober voraussichtlich auf dem Niveau des Septembers bleiben wird.
Die Zahlen deuten somit auf einen Gesamtabsatz von rund 21 Millionen Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 hin. Dies entspräche einem Marktanteil von 24 % und einem Wachstum der Absatzzahlen um 20 % gegenüber dem Vorjahr (siehe Grafik).
Die Analysten von BNEF gehen von etwas höheren Zahlen aus und prognostizieren 21,9 Millionen Elektrofahrzeuge sowie einen weltweiten Marktanteil von 25 %.
Rho Motion schätzt den Marktanteil von Elektrofahrzeugen für den Zeitraum Januar bis Oktober 2025 hingegen auf 23 %.
Im vergangenen Jahr lag der Marktanteil bei 22 %. Ein Anstieg von 22 % auf 23–25 % im Jahr 2025 wäre daher enttäuschend.
Gegenwind kommt aus zwei Märkten: den Vereinigten Staaten und China.
USA
Eine Schwäche der US-Verkäufe wurde seit der Amtseinführung von Präsident Trump im Januar erwartet. Die meisten Zuschüsse aus Washington, die den Markt 15 Jahre lang stützten, liefen Ende September aus.
Das führte im September zu vorgezogenen Kaufentscheidungen, auf den im Oktober ein Einbruch folgte. Auch für November und Dezember werden enttäuschende Zahlen erwartet. S&P Global prognostiziert einen Rückgang des Marktanteils auf nur noch 7 %. Lediglich Fördermaßnahmen in Kalifornien, dem größten Automobilmarkt des Landes, sowie Rabatte der Hersteller bremsen im Moment einen noch stärkeren Rückgang.
Der Verkehrswende in den USA ist damit praktisch zum Stillstand gekommen, da der Bestand an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor jährlich um netto 4 Millionen Fahrzeuge wächst und damit die 1,5 Millionen Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen deutlich übertrifft.
Unsere Prognose geht von einem Rückgang der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen um 3 % in diesem Jahr aus (siehe Grafik).
China
Auch in China laufen mehrere Fördermaßnahmen für Elektrofahrzeuge aus, darunter Steuervergünstigungen beim Kauf und Verschrottungsprämien. Die Zahlen für Oktober zeigten bereits einen leichten Rückgang im Vergleich zum September.
Positiv ist, dass sich der Markt in Richtung reiner Batteriefahrzeuge (BEV) bewegt, während die Zulassungen von Plug-ins (PHEV) schrumpft. Insgesamt liegt der Anteil von Elektrofahrzeugen an den Neuwagenverkäufen bereits seit mehreren Monaten über 50 %. Allein BEVs haben in diesem Jahr einen Marktanteil von etwa einem Drittel.
In mehreren Ballungsräumen ist die Sättigungsgrenze fast erreicht. Dennoch scheint ein anhaltendes Marktwachstum auch in den kommenden Jahren wahrscheinlich. Unsere Prognose geht von einem Wachstum der Neuzulassungen um 15 % im Gesamtjahr 2025 aus.
EU und Deutschland
Die Europäische Union erholt sich vom Rückschlag im letzten Jahr. Die Zahlen für Oktober haben bereits die Gesamtwerte des Jahres 2024 übertroffen. Unsere Prognose geht von einem Wachstum der Zulassungen von 25 % für das Jahr 2025 aus.
Deutschland verzeichnet eine besonders starke Dynamik. Wir rechnen in diesem Jahr mit einer Wachstumsrate von 45 %. Dennoch werden die Absatzzahlen für Elektrofahrzeuge damit noch immer unter dem Höchststand von 2022 bleiben..
Rest der Welt (RoW)
Die übrigen Märkte, d. h. Märkte außerhalb Chinas, der EU und der USA, verzeichnen eine sehr positive Entwicklung. Überall dort, wo chinesische Exportinitiativen auf keine Einfuhrbarrieren stoßen, steigen die Absatzzahlen sprunghaft an.
Dies gilt insbesondere für Großbritannien, das im Oktober einen Marktanteil von 38 % bei Elektrofahrzeugen erreichte, sowie für zahlreiche lateinamerikanische, süd- und südostasiatische Länder.
Bis September hatten die Absatzzahlen im Rest der Welt bereits das Gesamtvolumen des Jahres 2024 erreicht. Prognosen gehen daher von einem erheblichen Wachstum der Zulassungen von Elektrofahrzeugen um die 40 % aus.
